挖機包月都是燒工地的油，大家都知道工地的油臟，雜質多，嚴重還要燒壞噴油嘴，這個時候你在油箱口濾網加一個絲襪這樣就大大的保護了發(fā)動機，最好是加兩個這樣效果更好，防護得更到位。

加油時總是要打開油箱蓋，有多少人是像這樣倒著放呢？你要是順著放的話油箱蓋總會沾到一些灰塵和泥巴，像這樣放就不會碰到挖機上的碰到臟東西。

每次換柴油濾芯都是排空氣，其實你可以把濾芯里面的柴油都裝滿然后再裝上去的話就免了排空氣的這個步驟了，我這濾芯是500小時換一次，但我會在300小時的時候把濾芯拆下來用柴油洗一下，可以把里面的臟東西洗出來，這樣等到500小時換的時候就沒有那么臟了，洗了濾芯再裝上去很明顯的感覺到發(fā)動機有勁多了，建議你也可以這樣做，還有排空氣的時候快排好了就把螺絲裝上去，然后多按手油泵幾下，這樣排空氣就一步到位了，不會出現干了一會活又歇火。

下面再為大家說一些平時作業(yè)是需要注意的事項

1、大工地裝車的時候有時路不好你挖機就需要開下來修修路，但在開下來之前先在平臺上把鏈條轉轉，把里面的土清出來，防止從平臺下來鏈條脫軌，路修好后挖機爬平臺的時候不要直接用斗勾牢平臺望上爬，因為裝車的平臺都很小，挖機一不小心就很容易弄成上不上，下不下的這種情況，最好是導向輪向前挖機掉個頭用斗子支上去，這樣就很省力，又不會破壞平臺。

2、打炮頭的時候不要打成空響，空響對炮頭傷害很大，在一個打不動的地方打擊時間不要超過45秒，長時間在一個打不動的地方繼續(xù)打就很容易造成挖機液壓溫度升高，打不動就換一個地方打，從邊緣破起，一點一點的打，找縫隙打。

3、拆房子的時候要問清楚哪面墻拆哪面墻不拆，有的房子是主人家自己用人工拆，怕用挖機拆傷害到隔壁的房子，有的房子是這面墻拆一半留一半的，還要問清楚房子下面有沒有地下室，茅坑之類的“陷阱”,還要把挖機自己退路搞好，防止墻往挖機這邊倒，情況不對就趕緊往后退。

4、每天早晨檢查機油的時候如果發(fā)現標尺上的機油有氣泡就很有可能機油進水了。

5、到工地干活要看清楚天上有沒有電線，地底有沒有水管，問清楚要干些什么活，一次性問清楚這樣干活心里也有底的，不會太盲目。

6、上班期間不要打電話時間過長，打電話的時候反應能力要差點，容易造成意外事故。

7、吊東西大東西先輕微的試一下，有的東西太重挖機是吊不起來的，不要盲目的去吊，吊不起來就不要吊，強行起吊對挖機傷害很大不說，嚴重的還是把挖機吊翻的，吊東西小臂不要伸得太遠，這樣容易側翻，還要下坡路吊東西的時候挖機要走慢點再慢點，走快的話容易一頭栽下去的，切記，切記！

8、挖機長時間行走時就讓挖機休息10分鐘，不休息對行走馬達傷害很大的，走路時導向輪在前面不容易掉鏈條，兩只腳踩在上面也輕松一點。

9、下班停挖機之前先把所有電器部分給關掉（空調，雨刮，收音機，燈），這樣下次挖機也好啟動，尤其是冬天挖機好啟動多了，電瓶的使用壽命也會長點的。

10、挖地底下的大石頭輕輕的挖，試探性的挖，要是猛的一挖，挖機就會跳，還有可能把牙根和牙齒挖斷掉，正確的做法應該是挖一下放一下，這樣慢慢的就會挖起來。

11、裝石頭車的時候最好不要聽收音機和mp3,聽這個你根本就不知道石頭放下去的輕重。

說了這么多希望能夠幫助到大家，希望大家能更愛護自己的座駕，讓它創(chuàng)造更大的價值，為大家贏取更多的財富。